建設(shè)中的鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目 中鐵七局供圖

　　工作人員在檢查泵站設(shè)施 受訪(fǎng)者供圖

　　18路公交車(chē)駕駛員黎程正在專(zhuān)心開(kāi)車(chē)

　　劉洋在人工通道為使用戶(hù)口簿進(jìn)站乘車(chē)的未成年人辦理檢票手續(xù) 王鵬/攝

　　有一種情懷叫堅(jiān)守，有一種力量叫責(zé)任……國(guó)慶節(jié)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，是期待已久的長(zhǎng)假，是外出游玩、放飛自我的美好時(shí)光，但對(duì)于不少一線(xiàn)“守護(hù)者”來(lái)說(shuō)，是比平時(shí)更需要堅(jiān)守的日子。不同的崗位，無(wú)論平凡與特殊，他們都在用“國(guó)慶我在崗”向祖國(guó)深情告白。

　　鄭州航空港重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

　　奏響“國(guó)慶奮進(jìn)曲”

　　機(jī)器設(shè)備轟鳴作業(yè)，高聳的塔吊來(lái)回運(yùn)轉(zhuǎn)……10月1日，在中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城、鄭州國(guó)際陸港、中原國(guó)際會(huì)展中心等鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)各重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位，處處一派繁忙景象。

　　作為中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城內(nèi)首個(gè)特色專(zhuān)業(yè)園區(qū)，細(xì)胞與基因治療產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目（一期）規(guī)劃總占地面積168.17畝，總建筑面積為20.28萬(wàn)平方米，計(jì)劃總投資額7.7億元。規(guī)劃建設(shè)22棟建筑，其中包括18棟標(biāo)準(zhǔn)廠房及生活配套用房等。

　　“我們正在進(jìn)行的是土方開(kāi)挖工程，預(yù)計(jì)10月底將全部完成，基礎(chǔ)承臺(tái)及基礎(chǔ)土方回填施工也正同步進(jìn)行。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前已完成4棟樓的土方開(kāi)挖工作，國(guó)慶期間將全力推進(jìn)工程進(jìn)度，力爭(zhēng)早日完工。

　　國(guó)際陸港的核心功能區(qū)——中歐班列（鄭州）集結(jié)中心項(xiàng)目總面積10800畝，總投資236億元，承擔(dān)著中歐班列貨物集結(jié)、通關(guān)以及班列開(kāi)行等主要職能。

　　“目前，每天進(jìn)出園區(qū)車(chē)輛近1000輛，從發(fā)出訂單到倉(cāng)庫(kù)理貨，整理裝車(chē)到生產(chǎn)線(xiàn)上，整個(gè)流程兩小時(shí)內(nèi)完成?！眹?guó)際陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　位于皛店路與荊州路交叉口東南角的鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛往來(lái)穿梭，機(jī)械轟鳴聲和施工作業(yè)聲交織成一首動(dòng)感的“奮進(jìn)曲”。

　　“鄭州航空港高鐵配套項(xiàng)目時(shí)間緊、任務(wù)重，國(guó)慶期間不停工，現(xiàn)場(chǎng)將有近千名工人奮戰(zhàn)在一線(xiàn)，全力保障項(xiàng)目進(jìn)度?！编嵵莺娇崭鄹哞F配套項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李寶鋒表示。

　　此外，2024年河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目鄭州國(guó)際大宗商品交易中心一期，也已于近日全面啟動(dòng)建設(shè)；全國(guó)首個(gè)智能化鋰電池回收工廠——杰瑞鋰電池資源循環(huán)鄭州示范工廠，9月26日已在鄭州航空港正式投產(chǎn)……一項(xiàng)項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，一個(gè)個(gè)鏖戰(zhàn)正酣的建設(shè)場(chǎng)景，正在用“港區(qū)速度”向祖國(guó)獻(xiàn)禮。

　　這些“隱形衛(wèi)士”

　　時(shí)刻守護(hù)城市安全

　　鄭州市市政設(shè)施事務(wù)中心泵站所所長(zhǎng)楊歧彬說(shuō)，他身邊有這樣一群“老公”：風(fēng)起雨落時(shí)，義無(wú)反顧沖出家門(mén)奔赴崗位；還有這樣一群“老婆”：不管放假還是周末，只要排班輪到自己，隨時(shí)可能“離家出走”。

　　泵站所員工杜莉，就是楊歧彬口中的一員。

　　10月1日國(guó)慶節(jié)，輪到杜莉上班。她一如既往地一大早上班，認(rèn)真地巡視著每一個(gè)泵站的情況，先進(jìn)行雨水泵站巡視，各站院內(nèi)情況是不是正常，進(jìn)水口有沒(méi)有外來(lái)水的進(jìn)入，立交橋下有沒(méi)有箅子的缺失情況等；污水泵站，泵機(jī)能不能正常運(yùn)行……當(dāng)所有泵站全部巡視一遍，已經(jīng)兩個(gè)多小時(shí)過(guò)去了。

　　這還不包括處理突發(fā)狀況，54座泵站，560多個(gè)攝像頭，不能疏忽。杜莉站起身活動(dòng)一下有些麻木的胳膊和手腕，喝口水繼續(xù)投入到另外的工作中去。

　　自2003年部隊(duì)復(fù)員到鄭州市市政設(shè)施事務(wù)中心泵站所工作以來(lái)，杜莉曾經(jīng)挖過(guò)淤泥，撈過(guò)站內(nèi)的箅子，鉆進(jìn)草叢尋找出入水口，抬過(guò)井蓋，搬過(guò)防汛物資，用手掏過(guò)垃圾，守過(guò)橋頭……隨著時(shí)代的發(fā)展，監(jiān)控中心的成立，從2017年以來(lái)一直在泵站監(jiān)控中心工作。

　　據(jù)介紹，雨污水泵站值班員在城市排水系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，他們負(fù)責(zé)在降雨期間及時(shí)排除城市積水，防止內(nèi)澇現(xiàn)象的發(fā)生，保障市民的正常生活和出行安全。無(wú)論是酷暑嚴(yán)寒還是深夜凌晨，他們有些人都始終堅(jiān)守在崗位上，確保泵站設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　楊歧彬說(shuō)，在面對(duì)突發(fā)情況或緊急任務(wù)時(shí)，值班員們總是能夠迅速響應(yīng)、緊密配合，共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。有白天參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)晚上去泵站防汛的李玉虎，有泵站深夜跳閘停電連夜多次去送電的徐凱……他們把泵站當(dāng)成了“家”，橋下就是他們家的“院子”，馬路通行順暢當(dāng)成了“天職”。

　　在國(guó)慶佳節(jié)的璀璨燈火中，當(dāng)大多數(shù)人沉浸在節(jié)日的喜悅與團(tuán)聚時(shí)，是他們這一群人默默守護(hù)著城市的另一片寧?kù)o，他們，是城市不可或缺的“隱形衛(wèi)士”，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著責(zé)任與奉獻(xiàn)。

　　假期緊握方向盤(pán)

　　生日就在公交車(chē)上過(guò)

　　10月3日凌晨5點(diǎn)，黎程早早來(lái)到停車(chē)場(chǎng)，仔細(xì)進(jìn)行車(chē)輛點(diǎn)檢、清潔，做好發(fā)車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。6時(shí)20分，他駕駛的車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，在這條熟悉的道路上迎來(lái)送往。

　　90后小伙黎程是信陽(yáng)市公交公司18路公交車(chē)的一名駕駛員，對(duì)他而言，節(jié)假日與平日似乎沒(méi)有什么不一樣，當(dāng)大家享受著與親友相聚的幸福時(shí)光或計(jì)劃著出去旅行時(shí)，他仍和往常一樣堅(jiān)守崗位。

　　“我駕駛的18路公交車(chē)全程運(yùn)行完共有39站，一個(gè)來(lái)回大概用時(shí)60分鐘，這幾天因?yàn)檫^(guò)節(jié)乘客比較多，到達(dá)終點(diǎn)后休息片刻就要準(zhǔn)備下一輪的運(yùn)行，時(shí)間有些緊張?！?8路公交車(chē)途經(jīng)商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校等人流密集場(chǎng)所，假期期間道路上車(chē)多人多，黎程時(shí)刻保持警惕，通過(guò)路口和斑馬線(xiàn)時(shí)主動(dòng)減速，禮讓行人和電動(dòng)車(chē)；出站或中途起步時(shí)，他總是先觀察后視鏡，確保安全后再啟動(dòng)車(chē)輛；途經(jīng)站臺(tái)時(shí)，即使沒(méi)有乘客招手，他也會(huì)將車(chē)輛駛?cè)胝九_(tái)，避免乘客錯(cuò)過(guò)站點(diǎn)。

　　雖然入行較晚，黎程嫻熟的駕車(chē)技術(shù)和周到的服務(wù)卻一點(diǎn)兒也不輸給那些“老前輩”。啟動(dòng)、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎……憑借熟練的技術(shù)，體型龐大的公交車(chē)在他手中格外“聽(tīng)話(huà)”，每到一站，黎程都耐心等乘客坐好再開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，緩慢提速，而且還特別照顧老人和孩子，囑咐其不要著急，等車(chē)停穩(wěn)了再起身，就這樣日復(fù)一日，平穩(wěn)載著一撥又一撥乘客安全抵達(dá)。

　　當(dāng)天是國(guó)慶假期的第3天，也是黎程的生日。沒(méi)有慶祝儀式，也沒(méi)有親朋好友的圍繞，黎程的33歲生日就在這樣平凡而又忙碌的一天中度過(guò)。“能以堅(jiān)守崗位的方式，為祖國(guó)慶生，這個(gè)生日我覺(jué)得很有意義?！碑?dāng)被問(wèn)起生日愿望，他說(shuō)：“我的愿望就是每天開(kāi)開(kāi)心心上班，把車(chē)上乘客平平安安送達(dá)，當(dāng)然，下次能搶到周杰倫演唱會(huì)門(mén)票更好！”

　　假期不“打烊”

　　“鐵路藍(lán)”護(hù)航“國(guó)慶紅”

　　國(guó)慶期間，商丘站每日的客流量超4萬(wàn)人次，為了能讓旅客安心出行，鐵路人堅(jiān)守在各自的崗位上，劉洋就是其中之一。

　　劉洋從事的是客運(yùn)員崗位，主要承擔(dān)著組織旅客乘降、接發(fā)列車(chē)等服務(wù)工作。節(jié)日期間，劉洋剛接班就忙碌起來(lái)，一趟一趟的列車(chē)不斷地進(jìn)進(jìn)出出，一撥一撥的旅客不斷地上上下下，她忙得連喝水的時(shí)間都沒(méi)有。雖然累，但她覺(jué)得值得。

　　常年從事站臺(tái)組織工作，劉洋有自己總結(jié)的一套站臺(tái)接車(chē)流程——“一戴、二看、三接、四送、五清”。她告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者：“‘一戴’就是音視頻記錄儀和對(duì)講機(jī)等備品佩戴整齊；‘二看’是觀察站臺(tái)顯示屏顯示內(nèi)容及狀態(tài)是否良好，站臺(tái)是否有閑雜人員，接觸網(wǎng)有無(wú)異物，股道有無(wú)障礙物；‘三接’是在指定位置立崗接車(chē)，做好防護(hù)；‘四送’是旅客乘降完畢，按規(guī)定進(jìn)行送車(chē)；‘五清’是列車(chē)開(kāi)出，旅客出站完畢，再清理站臺(tái)。”

　　“差一點(diǎn)兒也不行，旅客的出行安全容不得我們出現(xiàn)一點(diǎn)兒差錯(cuò)。”鐵路工作出身的劉洋，對(duì)“安全無(wú)小事”格外重視。

　　“國(guó)慶假期，大家出門(mén)過(guò)節(jié)，我們?cè)趰徫簧线^(guò)節(jié)，能夠讓旅客平平安安地到達(dá)目的地，比什么都重要。”劉洋說(shuō)道。

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